Dans l'article Demain, le transport électrique ? Le CRIOC soutenait cette mise en place et faisait remarquer que le progrès n'est jamais uniquement une question de technologie. Et qu'à de multiples reprises, l'histoire a montré qu'une technologie mise au point ne suffit pas du tout pour garantir le succès. La situation socio-économique doit être propice de manière à ce que la technologie puisse se développer au coeur de la société. Par conséquent, se concentrer uniquement sur l'économie et la technologie, en stimulant le marché et en faisant de la recherche, ne suffit pas. Les consommateurs devraient être activement impliqués dans le processus afin de s'habituer à cette nouvelle forme de transport plein de promesses. L'offre est actuellement encore trop limitée, mais cela peut rapidement changer si les producteurs se rendent compte qu'il existe une demande substantielle. Quelques mois plus tard, la FIA, la fédération internationale de l'automobile, souligne que le marché des véhicules électriques a encore à relever de nombreux défis. Selon cet organisme, les consommateurs doivent comprendre l'intérêt technologique que les voitures électriques peuvent leur apporter. Les infrastructures, quant à elles doivent encore se développer (bornes de recharge etc...). Le prix est aussi un facteur à revoir, il reste trop élevé. La FIA déclare aussi que, pour permettre le passage au transport électrique, une collaboration constructive doit se mettre en place entre les fabricants de voitures, les producteurs de batteries, les fournisseurs et distributeurs d'énergie et, évidemment, le monde politique. À ces défis nous pensons au CRIOC qu'il ne faut pas oublier la prise en compte des besoins des consommateurs. Etude complète : Towards E-mobility the challenges ahead. |